729

新しいカイエン ターボ E ハイブリッドは 729 馬力を発生します。 それはポルシェが名前に「S」を付ける前のことだ。

cltsuii

ポルシェは、これまでで最高の高級クロスオーバーの 1 つである 2024 ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド プラグインの最も強力なバージョンを使用して、カイエン SUV のリフレッシュを継続しています。

通常の SUV と「クーペ」SUV の両方の形式で利用できるこの新しい電動カイエンは、4.0 リッター ツインターボ V8 と電気モーターを組み合わせ、合計 729 馬力と 700 ポンドフィートのトルクを発生します。 （参考までに、電動モーターは単独で 174 馬力を発生しますが、V8 は単独で 591 馬力を発揮します。）公道では、これは 3.5 秒で時速 100 マイルまでのスプリントと最高速度 183 マイルに相当します。 。

それはSUVに必要なすべてのパフォーマンスのように聞こえるかもしれませんが、ポルシェが将来のターボS Eハイブリッドの余地を残しており、その名前は実際に存在していたため、さらに強力なカイエンが登場する可能性があることを示唆しています。以前は670馬力のバージョンが登場していました。

いずれにせよ、以前のハイブリッド カイエンと比較して、新しいターボ E ハイブリッドは荷室の下に配置されたより大きな 25.9 kWh バッテリーを使用し、11 kW の充電器を使用しているため、2.5 時間未満で充電できます。

また、E ハイブリッドには、新しい 2 チャンバー 2 バルブ技術を備えたアダプティブ エア サスペンションが標準装備されており、ポルシェによれば、コンプレッションとリバウンドの設定を個別に調整できるとのことです。 これにより明らかに快適性とハンドリングが向上し、コンフォート サスペンション モードとスポーツ プラス サスペンション モードの間の差が広がります。

スタイル的には、カイエン ターボ E ハイブリッドは、より大きなインテークとグロスブラックのベント トリムを備えたアグレッシブなフロント フェイシアを備えています。 フェンダーはボディ同色で、4つのつや消しアルミニウムエグゾーストチップがあり、ブレーキキャリパーはレッドです。 インテリアにはアルミニウムトリム、ルーフにはRace-Tex、ヒーター付きGTスポーツステアリングホイール、レザースポーツシートが装備されています。

2024年型ポルシェ カイエン ターボ E-ハイブリッドは、2024年第2四半期にディーラーに入荷する予定で、価格は通常版が14万8550ドル、クーペが15万3050ドルからとなる。

著者にヒントや質問がありますか? ここから彼に連絡できます: [email protected]