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インライン高圧フィルター

最大 420 bar の動作圧力、最大 400 LPM の流量に対応するインライン フィルター。

ブリーザーエレメント SE20-10-B

ブリーザー AB20-25-BS

ブリーザーエレメント AB20-25-BF

ブリーザーエレメント AB20-10-BS

説明：

油圧フィルターは、油圧システムのメンテナンスと調整について語る上で最も重要なコンポーネントです。 油圧フィルターは、汚染粒子が油圧システムに侵入するのを防ぎます。 油圧フィルタには主に3種類あります。

戻りラインフィルターは、油圧システムの戻りラインで使用されます。 オイルリザーバーに入る前に、オイルはリターンラインフィルターを通過する必要があり、濾過後にタンクに送られます。 フィルタがチョークした場合、オイルはフィルタ本体に内蔵されたバイパスチェックバルブを通ってバイパスします。 ただし、フィルタによってはバイパスチェックバルブが付属していないものもあります。

これらは油圧業界で最も一般的に使用されているフィルタであり、あらゆる油圧システムに必須です。 これにより、オイル中に存在するすべての汚染粒子と、油圧コンポーネントの磨耗によって生成される粒子がオイル リザーバー内で混合するのを防ぎます。

リターンラインフィルターは、3、5、10、25 ミクロンの濾過で使用されます。 これらのフィルターはタンクの戻りラインで使用されるため、圧力定格が非常に低くなります。

圧力ラインフィルターは、高度な濾過が必要な場所や、油圧システムの圧力ラインにフィルターを使用する必要がある場所で使用され、フィルター本体の圧力処理能力は常に油圧システムの作動圧力よりも高くなります。

これらのフィルターは、作動圧力が 10 KG/CM2 を超える油圧システムで使用され、オイル リザーバーからの汚染粒子が油圧システムに入るのを防ぐために、油圧システム内のポンプの後の油圧システムで使用されます。システム。 プレッシャーラインフィルターは高い汚れ保持能力を備えており、最大 3 ミクロンのオイルを濾過できます。

サクションストレーナは、油圧ポンプへの大きな粒子の侵入を防ぐために使用されます。 サクションストレーナは、ポンプの入口に入るオイルがサクションストレーナのみを通過するように、油圧ポンプのサクションラインに取り付けられています。 サクションストレーナーは、あらゆる油圧システムに必須です。 149 ミクロンの大きな汚染粒子からポンプとコンポーネントを保護するために使用されます。

ただし、これらのフィルターは油圧システムのラインで使用されます。 しかし、高度に汚染されたオイルでは、オフライン濾過が必要になります。オフライン濾過の方が効果的で、使用するフィルターによっては非常に短時間で結果が得られます。 これらの装置はオフライン油ろ過システムと呼ばれます。