TXV の問題: 問題の診断

圧力差: TXV でのシステムの過熱度を増減する場合、技術者は一度に 4 分の 1 回転のみを行い、調整の合間に辛抱強く待つ必要があります。 (ヒートクラフト提供)

すべての技術者は、適切に機能しない冷凍システムに遭遇したことがあります。 次に問題は、TXV としても知られるサーモスタット膨張弁に問題があるかどうかを診断して判断する方法になります。

TXV の目的を理解すると、診断プロセスが容易になります。 コンプレッサーは冷媒を循環させるシステムの心臓部ですが、TXV は冷凍システムの高圧側と低圧側の間に圧力差を作り出すことでシステムの動作を可能にします。

TXV は、バルブを通過する冷媒の量を制御する調整ニードル バルブを備えたオリフィスで構成されています。 バルブは 3 つの制御圧力に基づいて調整されます。

つまり、スプリング圧力がバルブを閉じようとし、ダイヤフラム圧力がバルブを開こうとし、ダイヤフラムにかかる吸引圧力もバルブを閉じようとします。 これら 3 つの圧力が連携してバランス作用を生み出し、バルブを通る冷媒の流れを調整し、蒸発器コイル内の過熱度を制御します。

診断

TXV が正しく機能しているかどうかを判断する最初のステップは、動作中にシステムの高圧側と低圧側の圧力を監視することです。 システムに覗き窓がある場合は、TXV までの液体の柱が満杯であるかどうかを確認してください。 そうでない場合は、冷媒充填に問題がある可能性があります。 また、コンプレッサーのアンプの消費電力をチェックして、定格アンプに近いかどうかを確認します。

TXV 診断の場合、感知バルブは水平の場合、9 時から 3 時の位置にある必要があり、決してラインの一番下に置かないでください。 垂直位置にある場合は、キャップ チューブがバルブの上部にある必要があります。 感知バルブの近くの吸引ラインに正確な温度プローブを取り付けます。 吸引圧力と吸引ライン温度を記録し、現在の過熱度を決定します。

感知バルブを吸引ラインから取り外し、温めます。温水の入った容器に入れると効果的です。 これにより、パワーヘッド内の圧力が増加し、吸引ラインがはるかに冷たくなる一方で、吸引圧力も増加するはずです。 過熱度が低下し始めるはずです。

バルブが反応しない場合は、2 つの可能性が考えられます。1) パワーヘッドが故障し始めている可能性があります。2) 汚染物質によりバルブの内部コンポーネントが正しく動かなくなっている可能性があります。 パワーヘッドがチャージを完全に失った場合、バルブが完全に閉じられ、冷媒が通過できなくなり、ポンプダウン状態が発生します。 パワーヘッドが取り外し可能な場合は、パワーヘッドを交換することで問題が解決します。

バルブが反応している場合は、バルブ スプリングの圧力を調整して過熱度を設定すると問題が解決します。 システムの過熱度を高めるにはステムを時計回りに回し、システムの過熱度を下げるには反時計回りに回します。 一度に 4 分の 1 回転のみにして、調整の間は辛抱強くしてください。 バルブ時間が安定し、過熱度が望ましい範囲になるまで待ちます。 固着したバルブは交換する必要があり、汚染の原因を修正する必要があります。

交換後、ボックスが希望の温度に達したら、最終過熱度のチェックと調整を行ってください。 コンポーネントを交換した後は、液体ライン ドライヤーを交換し、開いた部分またはシステム全体を十分に真空引きすることを忘れないでください。