API フランジ、ネジ、溶接鋳造、ドリル用ゲートバルブ
概要 製品の説明説明: 当社は、FC スタイル ゲート バルブ、FLS-R バルブ、油圧バルブ、拡張バルブを含む標準 API6A ゲート バルブを供給します。 FC バルブ 1. フルボア設計、効果的
説明
基本情報
モデル番号。 | API |
構造 | プラグイン |
材料 | ステンレス鋼 |
タイプ | 仕切り弁 |
ブランド | 湖 |
メディア | 油 |
輸送パッケージ | 木箱 |
仕様 | / |
商標 | / |
起源 | 中国 |
生産能力 | 50000個/年 |
製品説明
製品説明説明:当社は、FC スタイル ゲート バルブ、FLS-R バルブ、油圧バルブ、エキスパンド バルブなどの標準 API6A ゲート バルブを供給しています。
FCバルブ
1. フルボア設計、圧力降下と渦電流を効果的に排除し、バルブ内の固体粒子の流れを遅くします。 独自のシーリングによりスイッチトルクを大幅に軽減3. ボンネットとボディとゲートとシートの間には金属対金属シールが採用されています4。ゲートとシートの間には金属対金属シールが採用されており、表面溶射(ヒープ)溶接硬質合金は、良好な耐摩耗性、耐食性を備えています。 シートリングはプレートで固定されており、しっかりと安定します6. ステムはバックシール構造となっており、ステムのシールリングを圧力で交換することができます。 7. ボンネット側にシールグリス注入バルブがあり、シールグリスを補修し、ゲートとシートのシールと潤滑性能を提供します。 8. 全てに適合します。顧客の要求としての空気圧 (油圧) アクチュエーターの種類の特徴:
1.本体とカバーのシールは金属同士のシールであり、シール性能が向上します。
2.圧力変化を受けやすい後部シーリング構造を採用したステムとカバー
バルブステムパッキン。
3.本体は高品質の合金鋼鍛造品で、穴あきデザインがなく、安全で信頼性があります。
4.シール表面スプレー溶接硬質合金、耐食性、耐浸食性、耐摩耗性性能を備えています。
5.ボディパッドリングの溝は、ユーザーの要件に応じてオーステナイトステンレス鋼を重ねて、耐食性を向上させることができます。 耐用年数を延ばすため。
6.ディスクとシートにスプリングプリロード荷重を使用し、双方向シールを完全に実現します。
製品パラメータ
タイプ | |